油圧パワーステアリングシステム(CK)用マニュアル

この技術は、新しいメカニズムを保護し、摩耗しているが損傷していないメカニズムを再生するように設計されています。
パワーステアリングシステム用のあらゆるタイプのオイルに使用できます。
セラマイザーの過小評価された用量は、処理の^® 期待される結果をもたらさないでしょう。
セラマイザーの膨張した(例えば2倍大きい)用量は副作用を引き起こさず^® 、治療期間のみが延長される。
油添加剤(モリブデンまたはテフロン(登録商標)を含む)の事前使用の場合、セラミック化技術を使用する前に、機構を洗浄して油を交換することが推奨される。さもなければ、セラミック化の有効性が低下し、処理時間が延長されるであろう。
デバイスの動作条件に応じて、セラミックコーティングの耐久性は最大2年間(通常の条件下でのデバイスの連続動作時)または最大100,000 kmの走行距離です。
セラマイザーによる表面セラミック化は何度も繰り返す^{ことができます。®}
セラマイザーは^{、セラマイザー®} メーカー^®との事前の協議の後、あらゆる機器(産業用を含む)に使用できます。

オイル交換時に直接使用して、できるだけ長く(次のオイル交換まで)製品で運転を続けてください。
あらゆるタイプのオイルで操作のどの段階でも使用できます。
セラミック金属層(1500 km)を作成する過程で、オイルを交換しないでください。
エンジン、トランスミッション、燃料精製機^{にセラマイザー®}と一緒に使用できます。
再生の始まりの特徴的な症状は、数十キロメートルの走行距離の後のメカニズムの騒音の減少です。メカニズムの著しい摩耗の場合、特に100-200 kmを運転した後の再生中に、メカニズムの作業がわずかに改善されたことに気付いた場合、セラマイザー®の用量を2倍にすることをお勧めします。 100~200km走行後も機構の動作の改善に気づかない場合は、機構の摩耗状態の誤った評価または装置の機械的損傷を示している可能性があります。
摩擦の影響からメカニズムを保護するために、主に予防的に使用し、耐用年数とトラブルのない操作の時間を大幅に延長します。
プランジャーの下から漏れが少ないディスペンサー/シリンジも、適切に充填されていると見なされます。

エンジンを通常の動作温度にウォームアップします。 90 ^oCで数キロメートル運転するか、エンジンをかけた状態で10〜15分間車両を離れる。
エンジンをオフにします。
例えば、シリンジを手で最小の温度に加熱する。 15 ^oC. シリンジを振る。
直進走行のために車両の車輪を配置します。
パワーステアリングシステムのオイルタンクフィラーキャップを緩め、ディスペンサーの1/2をオイルフィラー開口部に空にします(必要なオイルレベルを観察します)。
オイルフィラーキャップをオフにします。
エンジンをかけ、ハンドルを切らずに5分間アイドル状態で放置します。その後、エンジンをかけた状態で、ハンドルを左右に回して5分間待ちます。これは、停止時または低速で実行する必要があります。
エンジンをオフにします。
シリンジが空になるまで手順4、5、6、7を繰り返します。
セラミック金属層の形成は、通常の動作条件下で最大1500 kmの走行距離を要します。この間オイルを交換しないでください。

コメント：

オイル添加剤(モリブデンまたはテフロン(登録商標)を含む)の以前の使用の場合、セラマイザー®を使用する前に洗浄でオイルを交換することをお勧めします。さもなければ、セラマイザー治療^® の有効性が低下し、セラミック化時間が長くなる。
トランスミッションに機械的損傷(歯の破損、深い傷、重大な摩耗など)がある場合は、欠陥を修復してからセラマイザー®処理を適用する必要があります。セラマイザー®は、ゴムやプラスチックが金属に摩擦がある場所を再生しません。

www.ceramizer.pl に掲載されたテストで有効性が確認されました。

生成されたセラミック金属層は、約100,000 kmの走行距離または1800 mthの耐久性を維持します。この時間の後、セラマイザー®をパワーステアリングシステムに再適用することをお勧めします。